Starlink, mal sehen, was das so bringt, wir werden berichten.

Zunächst haben wir uns für einen wasserdichte Antennenumbau entschieden. Dazu musste der motorische Arm abgeschnitten werden:

Als nächstes das Ganze auf das Endmaß geschliffen und dann in den neuen Rahmen eingebaut.

Das Kabel aus dem alten Fuß ausbauen und nach Vorgabe im neuen Rahmen verlegen und den Ausgang mit Pantera wasserdicht „zuschmieren“.

Anstecken, Deckel drauf und verschrauben – mal sehen, ob dann noch alles geht 😮 .

Der Kabelanschluss sieht jetzt so aus. Den Router werde ich weglassen und die Antenne direkt an meinen Router am WAN-Port anschließen. Für die Stromversorgung habe ich einen 48V PoE (Power over Ethernet)-Adapter erworben und werde den dann entsprechend mit selbst konfektionierten Kabeln anschließen. Ich bin sehr gespannt und werde berichten.

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Losseglertreffen 2023 – in Kiel

Wir waren auf dem allerbesten Losseglertreffen 2023 vom Trans-Ocean e.V. in Kiel und haben so viele freundliche Leute und deren Geschichten kennengelernt, Danke dafür!

Diese schicken Anstecker hat jeder bekommen und die sollten wir eigentlich wieder abgeben, leider finden wir die erst jetzt – im ICE nach Stuttgart – wieder. Sei´s drum, bei unserem nächsten Besuch in der Geschäftsstelle in Cuxhaven geben wir die wieder ab – Ehrenwort 😉

Besonders gefallen hat uns die Sicht auf die Gorch Fock während des Treffens. Großartig, was der Trans-Ocean e.V. seinen Losseglern neben den sehr interessanten Beiträgen – Dank geht raus an Bert (normalerweise immer im Begleitung mit Marlene, dieses Mal aber nicht -> gute Besserung!), Johannes und auf jeden Fall an die gesamte Gruppe, die wie so oft im Hintergrund fleißig ist und unerkannt aber nicht unerwähnt bleibt – so alles bietet.

Vielen Dank dafür!

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Unser Boot, eine Schöchl Sunbeam 44

Zugelaufen (geschwommen) ist Sie uns im September 2022 in Griechenland auf Kreta.

Tecnical details

LOA 13,40 m
Beam 3,98 m
Air draft 20 m
Waterline 11,50 m, hull speed 8,24 kn
Displacement approx 13 t
Ballast approx 4 t (lead)
Draft approx 2 m

Cabins 3

Toilets
Bow electrical toilet pump wc + shower 2019
Centerboat Manual Jabsko + shower
2021 (Jabsko)

Tanks
Fueltank 240 L. (stainles steel)
Watertank 540 L. (stainles steel) 240L + (6x50L)
Blackwater tank 55 L. (stainles steel)

Motor
Engine Yanmar 4JH2-DTE (2185h)
HP / kw 88 / 64,72
Shaft 35mm (stainless steel)
Propeller Variprop (3)
Propeller (spare) yes

General
Material GBR
Deck finish Teak
Build 1999
Berths 6 ( 2 in saloon )
Builder Schöchl Yachtbau GmbH, Austria
Certifying authority German Lloyd AG

Batteries
Start battery 1 x 70 ah
Service batt. 2 x 210 ah AMG Varta
Bowtruster / Windless batt. 2 x 55 ah Optima (spiral)

Equipments
Bowtruster Vetus R 160 / 4.7 80kgf
Heating Safire 3200Di 2021
Radio Fusion MS-RA70 (Bluetooth) 2022
Speakers Pioneer (4 pcs)
Winshes Harken 53 2 pcs
Winshes Lewmar 44 (electric) 2 pcs
Inventer Victron Phoenix 12/250
Batterymonit. Victron BMV-712 BT 2020
Through-hulls Trudesign 2017, 2019
Ball valves Trudesign 2017, 2019
Cooling Cabin cooler 2018

Charge
Shore power Mastervolt 70amp/12v 2020
Shore power(bowtruster) Sterling 1240 CED12v 40 amp
From alternator Sterling 12v 130 amp 2020
Solar panels 4 x 80 w 2018
Charge regulator Mastervolt MPPT Solar charge master 25 2018
USB charging plugs in each cabin and in cockpit a total of 12 pcs.

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Ein langer Ritt

Belle Amie noch mit Finnischer Zulassung
So hat Belle Amie sich uns zuerst präsentiert.

Tatsächlich war es ein „langer Ritt“ zu unserem Schiff.
Erst konnten wir nicht so reisen, wie es für eine Besichtigung und Begutachtung nötig ist und dann – nach Corona – war der Markt stark überhitzt. 
Endlich haben wir unser Schiff aber gefunden. Ein sehr seegängiges und sicheres Schiff aus Österreichischer Herstellung – eine Schöchl Sunbeam 44.

 

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